2003款全新的悍马H1 SUV，这是一款真正意义上的悍马“民用车”。无论从哪个角度看，H2都是一款与众不同的SUV。H2几乎保留了“大哥”悍马H1军车的一切外形特征，比如直来直去的整体线条，粗犷的垂直水箱格栅及圆形大灯，硕大的车轮，等等。但是H2的外形显然经过了不少修饰，很多部件都经过了电镀处理，比如门把手、后视镜、引擎盖把手等，尤其是银光闪闪的水箱格栅格外引人注目。根据日常使用的需要，车顶行李架、自动天窗等也是必要的装备，内饰也不再是“一无所有”。加上那么装饰件和装备，H2不再像H1那样粗犷得有些冷酷，相反甚至显得有些玩具化，难怪有人说H2是“Q版”的悍马。无论如何，H2成为一款适合日常使用的运动车。H2也不再像H1那样大得离谱，尺寸被缩到“正常”的长4820mm、宽2063mm、高2080mm，但仍然是一部“全尺寸运动越野车”（full-size sport utility），厂方所定的直接对手上赫然写着越野路虎、凌志LX470、林肯Navigator等传统外形的全尺寸车型，相信风格将是H2取胜的一大法宝。H2 SUV的动力是6.0升V8，压缩比9.4:1，最大功率为315ps ( 236kw )@ 5200rpm，最大扭矩488 nm@ 4000rpm 很高兴能够看到MAISTO的制作水平正在不断进步中。悍马H2制作精细，喷漆和电镀的质量达到较高水平，很多细节也都被一一表现出来，比如发动机盖上的搭扣。尤其令人惊喜的是四扇车门均能独立打开。